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Modellierung der Verbundfestigkeit in hinterspritzten thermoplastischen Faserverbundstrukturen

Affiliation/Institute
Institut für Werkzeugmaschinen und Fertigungstechnik
Ossowski, Tim

Ressourceneffizienter Leichtbau ermöglicht die Entwicklung und Herstellung technischer Lösungen und Produkte mit einem minimalen Material- und Energieeinsatz bei gleichzeitig maximalem Wirkungsgrad. Insbesondere in der Mobilitätsbranche ist die Reduktion bewegter Massen eine geeignete Maßnahme zur Effizienzsteigerung. Für Mobilitätsanwendungen mit hohen Stückzahlen haben sich als Leichtbauwerkstoffe neben konventionellen Leichtmetallen insbesondere thermoplastische Kunststoffe und Verbundwerkstoffe etabliert. Als innovatives Fertigungsverfahren zur Herstellung strukturell leistungsfähiger und gleichzeitig hoch funktionsintegrierter Bauteile, wurde im vergangenen Jahrzehnt das Hinterspritzverfahren entwickelt. Es vereint die Vorteile etablierter Spritzgießprozesse mit den hervorragenden mechanischen Eigenschaften endlosfaserverstärkter Halbzeuge. Realisiert wird dies durch die Integration thermoplastischer Faser-Kunststoff-Verbunde (TP-FKV) in den Spritzgießprozess und die direkte Ausbildung einer festen Verbindung durch das Überströmen mit Polymerschmelze, wobei die thermoplastischen Materialsysteme interdiffundieren. Die Sicherstellung einer hinreichenden Verbundfestigkeit zwischen TP-FKV und spritzgegossener Struktur stellt ein maßgebliches Auslegungskriterium für hinterspritzte thermoplastische Faserverbundstrukturen dar.
Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wird die Ausbildung der Verbundfestigkeit während des Hinterspritzprozesses eingehend ergründet, um darauf aufbauend ein geeignetes Modell sowie eine Auslegungsmethodik für die virtuelle Vorhersage der Verbundfestigkeit aufzustellen. Hierfür wird die Phänomenologie des Hinterspritzprozesses und der Festigkeitsevolution zunächst anhand von vereinfachten Prüfgeometrien untersucht und die Einflüsse der Prozessparameter und der jeweiligen Materialspezifikationen analysiert. Die somit ermittelten Abhängigkeiten zwischen den Prozessgrößen des Hinterspritzverfahrens und der Verbundfestigkeit dienen als Validierungsdaten für die anschließende Modellentwicklung. Dazu werden die relevanten material- und prozessspezifischen Effekte abstrahiert und in eine analytische Berechnungsvorschrift überführt. Durch die Beschreibung und Berechnung der Kontaktbedingungen und des Verschmelzungsprozesses im Grenzbereich kann die Verbundfestigkeit lokal evaluiert werden. Die notwendigen Eingangsgrößen des entwickelten Modells werden durch die numerische Simulation des Hinterspritzprozesses ermittelt, wodurch der Grenzschichtzustand orts- und zeitaufgelöst evaluiert werden kann. Zusätzlich liefert die Simulation des Thermoformprozesses des faserverstärkten Halbzeugs Informationen über die vor dem Hinterspritzen vorliegenden Oberflächenzustände, welche in der Modellvorschrift berücksichtigt werden können. Anhand eines Demonstrationsszenarios wird die Modellierungs- und Berechnungsmethodik vollständig durchgeführt, um die Verbundfestigkeitsverteilung in der Grenzschicht für eine anwendungsnahe Struktur vorherzusagen. Auf diese Weise wird das Transferpotenzial dieser Arbeit aufgezeigt.

Resource-efficient lightweight engineering enables the development and manufacturing of technical solutions and products with minimal consumption of materials and energy whilst achieving maximum efficiency. Reducing moving masses is a suitable approach to increase efficiency, particularly in the mobility sector. In addition to conventional light metals, thermoplastics and composite materials have established as lightweight materials for high-volume mobility applications. As an innovative manufacturing process for the production of high-performing yet highly functionally integrated components, the overmolding process has been developed during the past decade. It combines the advantages of established injection molding processes with the outstanding mechanical properties of continuous fiber-reinforced semi-finished products. This is achieved by integrating thermoplastic fiber-reinforced composites (TP-FRC) into the injection molding process and directly establishing a solid bond by overflowing with polymer melt, whereby the thermoplastic material systems interdiffuse. Ensuring sufficient bond strength between TP-FRC and the injection-molded structure is a key design criterion for overmolded thermoplastic composite structures.
Within the scope of this thesis, the formation of the bond strength during the overmolding process is investigated in detail in order to develop a suitable model as well as a design methodology for the virtual prediction of the bond strength. Therefore, the phenomenology of the overmolding process and the strength evolution is first examined using simplified test geometries from which the influences of the process parameters and the particular material specifications are analyzed. The resulting dependencies between the process variables of the overmolding process and the bond strength serve as validation data for the subsequent model development. For this purpose, the relevant material and process-specific effects are abstracted and transferred into an analytical calculation formula. By describing and computing the contact conditions and the fusion process in the interface area, the bond strength can be evaluated locally. The necessary input variables for the developed model are determined by means of numerical simulation of the overmolding process, whereby the interface state can be evaluated with spatial and time resolution. In addition, the simulation of the thermoforming process of the fiber-reinforced semi-finished product provides information about the surface conditions present before overmolding, which can be taken into account in the model specifications. A demonstration scenario is used to fully implement the modeling and computation methodology to predict the bond strength distribution in the interface for an application-oriented structure. Thus, the transfer potential of this thesis is presented.

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