On the mechanical behavior of steel rack connections and its influence on the seismic response of industrial storage systems

Palettenregale aus Stahl werden weltweit eingesetzt, um Waren auf Paletten zu lagern und stellen komplexe und anspruchsvolle Konstruktionen dar. In Längsrichtung (entlang des Gangs) verhalten sich die Regale wie biegesteife Rahmen (Moment Resisting Frame, MRF), deren Stabilität und seismischer Widerstand vom Tragverhalten der Träger-Stützen-Verbindungen abhängen. Ziele dieser Arbeit sind, das Wissen über das mechanische Verhalten von Regalverbindungen zu erweitern, die Einflüsse von strukturellen Details und Konstruktionsparametern zu studieren, und deren Auswirkung auf die globale seismische Reaktion vom Regalsystem zu untersuchen. Die Ziele werden erreicht durch: Versuche an schraubenlosen Regalverbindungen, um deren nichtlineare Momenten-Rotations-Kurven unter monotoner und zyklischer Belastung zu ermitteln; Entwicklung eines theoretischen Modells auf Grundlage der Komponentenmethode (CM), mit dem die experimentellen Kurven wiedergegeben werden können; probabilistische Analysen, mit denen die Einflüsse aus Unsicherheiten in der Materialfestigkeit und der geometrischen Bedingungen auf das mechanische Verhalten der Verbindungen dagestellt werden; und schließlich die Entwicklung eines numerischen Modells mit Finite Elementen (FE), das in der Lage sein soll, den Kniff in den Hystereseschleifen der Verbindungen und deren Einfluss auf das seismische Verhalten von industriellen Lagersystemen zu beschreiben.