Gesamtentwicklung Traktoren

Knechtges, Hermann; Renius, Karl, Theodor

doi:10.24355/dbbs.084-201701101227-0

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Gesamtentwicklung Traktoren

Knechtges, Hermann ; Renius, Karl Theodor

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Die Umsätze deutscher Traktorenhersteller (ohne Claas) gingen nur noch leicht zurück auf 3,43 Mrd. € (2015) und 3,32 Mrd. € (2016). Die Inlandszulassungen brachen angesichts niedriger Weltmarkt-Erzeugerpreise 2016 nochmals stark ein auf 28.746. Ausnahmegenehmigungen und Sonderregelungen gaben den Herstellern Spielraum bei der Umsetzung der aktuellen EU-Abgasstufen. Kompakte Traktoren im Leistungsbereich um 150 kW gewinnen an Bedeutung. Im unteren Leistungssegment dominiert die Blockbauweise, zunehmend mit integrierten Verstärkungen für den Anbau von Frontladern und Frontkrafthebern. Bei Traktorenfamilien um 75 bis 110 kW zielt man durch eine weltweit ungewöhnlich große Variantenvielfalt auf hohe Stückzahlen. Der ISOBUS (ISO 11783) für die Traktor-Geräte-Kommunikation (TIM) verbreitet sich weiter, gelangt aber an Grenzen der Übertragungskapazität.

The German tractor production (without Claas) decreased only slightly to 3,43 Mrd. € (2015) and 3,32 Mrd. € (2016). Registrations dropped however 2016 again considerably due to the low agricultural world market price level to now 28.746 units. Regarding the present emission regulations, transitional arrangements offered the industry flexibility to fulfil them with some delay. 150 kW Tractors with high power density became popular. Below this class, block chassis designs dominate, increasing with integrated sections for front end loader and hitch attachment. Tractor families around 75 to 110 kW have been developed with an unusual large band width of variants worldwide for high production volumes. Introduction of the ISO-BUS (ISO 11783) for tractor-implement-management (TIM) continues but its performance approaches limits in data transfer capacity.